面對業(yè)績下滑，投入巨資的既定項目不得不投產。除新建業(yè)務高增長的項目外，巴斯夫還在全球范圍內通過剝離和并購以改善業(yè)績。

　　在剛落幕的中國(重慶)國際投資暨全球采購會期間，今年1月履新的柯迪文首次以巴斯夫大中華區(qū)總裁兼董事長的身份現身巴斯夫展館。記者注意到，其對巴斯夫去年在重慶投產的MDI項目(二苯基甲烷二異氰酸酯)一句帶過，卻大談巴斯夫的建筑節(jié)能新材料。這和今年一季度巴斯夫全球業(yè)績下滑不無關系，除原有既定項目繼續(xù)投產外，巴斯夫正通過剝離、并購、新建項目等業(yè)務調整模式，專注于高增長項目。

　　財報顯示，一季度全球化工巨頭巴斯夫集團銷售額為142億歐元，同比下降29%。巴斯夫稱，這主要受天然氣交易和儲存業(yè)務剝離的影響，低迷的石油價格導致了售價下調。在巴斯夫諸多業(yè)務板塊中，化學品業(yè)務尤為明顯，因原材料價格下跌，一季度的銷售額同比下降19%，為31億歐元。

　　5月30日，巴斯夫大中華區(qū)企業(yè)事務部有關負責人告訴記者，和歐洲其他國家相比，一季度亞太區(qū)各個板塊業(yè)績相對較好。但在國內MDI裝置總體供大于求的前提下，去年8月巴斯夫在重慶運行的MDI生產裝置也只能根據市場需求調節(jié)產能，以提供建筑、汽車、體育器材和家居等行業(yè)所需的保溫材料。但對目前該裝置的實際產量，她稱不便透露。

　　和MDI裝置較少提及相反，柯迪文對巴斯夫生產的節(jié)能建筑材料卻談得更多。他說，巴斯夫早在2009年就和重慶市城鄉(xiāng)建設委員會和重慶建工集團股份有限公司建立了戰(zhàn)略合作，以共同提高建筑行業(yè)的能源效率。同時，巴斯夫還與重慶的汽車制造商和供應商合作，提供節(jié)能減排的材料。他舉例，Elastopave就是一種用于道路、開放空間和路面施工的創(chuàng)新解決方案，將礦物質與聚氨酯粘合劑混合，形成堅固耐磨、透水透氣的覆面，通過眾多相互連通的微型空間防止表面被完全阻斷，從而讓水直接滲入地下，重慶、云南和貴州等西部省市已在運用。

　　柯迪文履新前是巴斯夫與中石化在南京的合資企業(yè)——揚子石化-巴斯夫有限責任公司總裁。和在重慶投資80億元的MDI裝置運行一樣，去年，作為既定項目，揚巴公司在南京化學工業(yè)園區(qū)建設的“環(huán)氧乙烷擴建及新戊二醇項目”也于12月投產。合資公司不僅對現有年產33萬噸EO/EG裝置進行改造和擴建，新建的年產4萬噸新戊二醇裝置也投產。戊二醇作為多元醇，主要用于涂料聚酯樹脂、不飽和聚酯和醇酸樹脂、潤滑劑和增塑劑產品的基礎原料。

　　面對業(yè)績下滑，投入巨資的既定項目不得不投產。除新建業(yè)務高增長的項目外，巴斯夫還在全球范圍內通過剝離和并購以改善業(yè)績。今年2月底，巴斯夫和阿克蘇諾貝爾達成協(xié)議，向其出售工業(yè)涂料業(yè)務，自己專注汽車涂料。4月中旬，巴斯夫同意將聚烯烴催化劑業(yè)務出售給美國的W.R.Grace&Co公司，以加強化學品催化劑和煉油催化劑領域。同在上月，巴斯夫和廣東銀帆化學有限公司達成協(xié)議，收購其汽車修補漆業(yè)務，搶灘快速增長的中國修補漆市場蛋糕。

　　巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會主席博凱慈在今年4月舉行的年度股東大會上表示，今年，集團銷售額仍將明顯下降。至于不計特殊項目的息稅前收益是否好看，很大程度上取決于油價走勢。