中國UPR(不飽和聚脂樹脂)行業協會理事長王緒江近日表示，當前全球低碳經濟對各個產業的影響以及以能源限額為內容的低碳標準逐步出臺，大大推進對低成本、低耗能、多功能輕型結構玻璃鋼的需求，促使該行業得到了極大的發展。

據了解，不飽和聚酯樹脂(UPR)是我國熱固性樹脂中用量最大的品種，也是國內玻璃鋼、人造石、工藝品等用量最多的基體樹脂。從2001年到在現在的十多年中，UPR持續增長，由當年的50萬噸躍上了2012年的168萬噸，12年增長了3.36倍。

我國UPR主要應用行業是FRP(玻璃鋼復合材料)市場、人造石和工藝品市場、膠衣和涂料市場。在玻璃鋼行業，當前和今后持續增長的應用領域，一是城鎮化建設啟動給排水工程的改造和擴建，城鎮污水處理，工業循環用水等拉動大口徑INSERT INTO [lzx].[dbo].[tb_new]([id],[type],[title],[source],[personal],[image],[contents],[time],[number]) VALUES (1～4m)的玻璃鋼管道。二是海洋經濟開發帶動海洋工程的建設，包括海水淡化、海洋油氣田、海上風電、核電等對大型玻璃鋼防腐工程和大口徑玻璃鋼管道需求。三是高鐵和軌道交通產業。我國高鐵以及城市軌道交通的玻璃鋼零部件制造技術已十分成熟，新品開發層出不窮，已形成為高鐵和軌道交通配套的玻璃鋼產業群。四是汽車專用車輕量化工程。專用車包括冷藏車、客車、集裝箱車等，以FRP輕量化材料帶動“3D”閉孔泡沫結構形成的超輕量化新材料將被大量采用。五是船艇工程。24m以上豪華玻璃鋼游艇，邊防巡邏艇、玻璃鋼漁船等是當前和今后高檔玻璃鋼船艇急需突破的攻關項目。六是防腐環保工程大量采用化工貯罐、管道以及耐壓防腐管道。七是節能建筑。我國建筑能耗占國家所有能耗27%，玻璃鋼產品在建筑節能方面有外墻裝飾掛板，玻璃鋼窗框和玻璃鋼門板。八是風力發電。2012年我國新增裝機容量為1800萬千瓦，按兩兆瓦整機測算為9000臺，2.7萬支葉片。每支葉片7噸重，為18.9萬噸FRP，加上機頭罩等，粗略概算為20多萬噸FRP，UPR的用量將達4萬噸。

王緒江表示，在人造石行業，因礦山資源開采的限制和加工成本的上升，大量的石材企業和裝飾材料企業從采用天然石材轉變為人造石。廣東云浮、山東萊州、福建南安3個地區人造石企業達到數千家。人造石的巨大需求成為當前和今后UPR第二個大的增長點。他估計，就國內住宅一家一戶裝配的人造石廚柜板INSERT INTO [lzx].[dbo].[tb_new]([id],[type],[title],[source],[personal],[image],[contents],[time],[number]) VALUES (40Kg)和衛生間的漱洗臺盆INSERT INTO [lzx].[dbo].[tb_new]([id],[type],[title],[source],[personal],[image],[contents],[time],[number]) VALUES (8Kg)，就需要50Kg，樹脂用量為10%，因此城鎮化建設推進住宅建造用量可觀。

涂料和膠衣為UPR第三應用領域。不飽和聚脂樹脂因其漆膜厚、氣干性好、硬度高、拋光打磨后晶瑩透亮被用作鋼琴、提琴、古箏等中西高檔樂器的面漆，全國總量不超過一萬噸。近幾年，UPR涂料大量應用于石材、人造板、裝飾板用面漆，總量接近10萬噸。

中國復合材料學會科技發展與咨詢委員會委員趙鴻漢指出，當前，24m以上豪華玻璃鋼游艇，軍用玻璃鋼快艇，海上5兆瓦、6兆瓦、60～75m的風機葉片，高壓管道和大口徑玻璃鋼管道，新能源車輛等領域在采用高性能玻璃纖維時，對UPR性能提出了要求，目前，這些領域用UPR大都由外資企業提供。

“十二五”期間國家把高性能玻纖和樹脂基復合材料列為新材料發展指南和重點之一。所以，樹脂行業應正視現狀，加快調整，以適應高性能玻璃鋼復合材料對樹脂的新的需求。

趙鴻漢強調，環保節能，綠色生產正在規范玻璃鋼成型工藝的提升，閉模抽真空灌注成型工藝清潔、環保、節能、省材，成為淘汰敞開式手糊工藝的必然選擇。粗略統計，國內1/3手糊企業改進工藝后，全年節約數萬噸樹脂。此外，閉孔結構泡沫和輕木融入了玻璃鋼夾層結構設計后，不僅帶來了制品的沖擊性能提高和超輕量化，大大節約了樹脂和玻纖原材料。我國UPR產業要適應跟上全球和國內持續改革開放的形勢，UPR除了在廢氣、廢水的排放處理方面達到環保綠色要求外，更應注重在裝備的自動化、智能化方面進行創新提高。