近半月以來國內(nèi)環(huán)氧丙烷市場可謂是跌宕起伏，呈現(xiàn)“V”型走勢。以山東地區(qū)為例，上旬13400-13600元/噸現(xiàn)匯出廠經(jīng)過一周時間跌至12800-13000元/噸現(xiàn)匯，然就在終端持續(xù)盼跌的情況下，工廠借助庫存偏下利好及部分工廠計劃停工檢修炒作逆勢反彈拉漲，終端工廠庫存本就偏低，買漲不買跌之下恐慌性跟進，近一周有余廠家快速反彈至14000元/噸現(xiàn)金出廠甚至更高，大幅反超前期高點，漲幅高達9%。

原料PO的強勢反彈拉漲對搖搖欲墜的丙二醇可謂是雪中送炭，八月中旬，國內(nèi)主流工廠受終端盼跌影響走貨一度趨于靈活，商談重心圍繞9900-10000元/噸，上周起廠家搭上PO暴漲反彈的順風車集體挺價推漲，截止稿前各地區(qū)主流報盤圍繞10200-10300元/噸，聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)品碳酸二甲酯則從上周低點5300-5400元/噸拉漲至當前5500-5600元/噸。

后期成本面來看：山東鑫岳一套裝置于上周五進行例行檢修，另外兩套裝置負荷四成左右;聽聞山東濱化本月28日一套裝置也將進行為期10天左右的檢修;諸多裝置停工檢修影響下國內(nèi)整體資源供給量呈減少趨勢，對市場心態(tài)形成一定利好支撐。且據(jù)主力廠家反饋，目前廠家?guī)齑媪刻幱诘臀?下游廠家?guī)齑嬉膊桓撸�銷售有所好轉(zhuǎn)，開工負荷增加，需求量加大，采購積極性較好，市場交投氣氛活躍，短線將維持上探格局。

后期丙二醇行業(yè)裝置有開有停，總體而言負荷相對偏高，而且近期快速拉漲過后，終端接貨明顯抵觸，廠家新單接貨能力下降，另外各市場成交跟進明顯不足，高成本博弈平淡需求，難免壓制市場上行空間。不過廠家近期外貿(mào)出口尚可，部分大廠表示訂單可執(zhí)行至九月上半月，同時聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)品二甲酯交投不及丙二醇，行業(yè)為平衡利潤及中短線庫存偏下利好延續(xù)下，中短線丙二醇大盤挺價格局不改，若PO持續(xù)大漲，丙二醇勢必繼續(xù)跟進小漲，部分工廠亦不排除降幅停工規(guī)避風險的可能。